Welke framemaat past bij jouw lengte?

De juiste framemaat is afhankelijk van je totale lichaamslengte én je binnenbeenlengte. Als vuistregel geldt dat je binnenbeenlengte vermenigvuldigt met een factor die per fietstype verschilt, en dat resultaat geeft je een goede startmaat voor het frame.


Hoe bereken je de framemaat?

Er zijn twee veelgebruikte methoden:

1. Schatting op basis van lichaamslengte

Dit is de snelste methode, maar minder nauwkeurig dan meten op basis van beenlengte:

Lichaamslengte Racefiets (cm) Stadsfiets / trekking (cm) MTB (inches)
155 – 160 cm 47 – 49 46 – 48 13 – 14"
160 – 165 cm 49 – 51 48 – 50 14 – 15"
165 – 170 cm 51 – 53 50 – 52 15 – 16"
170 – 175 cm 53 – 55 52 – 54 16 – 17"
175 – 180 cm 55 – 57 54 – 56 17 – 18"
180 – 185 cm 57 – 59 56 – 58 18 – 19"
185 – 190 cm 59 – 61 58 – 60 19 – 20"
190 cm en langer 61 – 63 60 – 62 20 – 21"

2. Berekening op basis van binnenbeenlengte

Dit is de nauwkeurigste methode. Meet je binnenbeenlengte door rechtop te staan met je rug tegen een muur, een boek stevig in je kruis te houden en de afstand van de grond tot de bovenkant van het boek te meten.

  • Racefiets: binnenbeenlengte × 0,67 = framemaat in cm
  • Stadsfiets of trekking: binnenbeenlengte × 0,66 = framemaat in cm
  • Mountainbike: binnenbeenlengte × 0,59 = framemaat in cm (omrekenen naar inches: delen door 2,54)

Praktijkvoorbeeld: iemand met een lichaamslengte van 178 cm en een binnenbeenlengte van 82 cm berekent voor een racefiets: 82 × 0,67 = 54,9 cm, dus framemaat 55 cm. Dat klopt mooi met de tabel hierboven.


Waarom is de framemaat zo belangrijk?

Een te groot frame zorgt ervoor dat je te ver naar voren leunt, wat druk geeft op je polsen, nek en schouders. Een te klein frame dwingt je in een gebogen houding waarbij je knieën te hoog komen, wat overbelasting van het kniegewricht kan veroorzaken. De juiste framemaat zorgt voor:

  • Efficiënt trappen: je been strekt bij het laagste punt voor bijna 90% (een lichte knikhoek van 25–35° blijft over)
  • Comfortabele zithouding: geen overrekking, geen onnodige druk op het lichaam
  • Betere controle: met de juiste maat heb je meer grip op het stuur en reageer je sneller

Framegrootte is niet alles

Een framemaat is een vertrekpunt, geen eindpunt. Veel fietsen zijn verder instelbaar via:

  • Zadelhoogte en -positie voor/achter
  • Stuurhoogte via spacers of een verstelbare stuurpen
  • Stuurlengte (stem) om de afstand tot het stuur aan te passen

Bij twijfel tussen twee maten kiezen sportieve rijders vaak voor de kleinere maat (beter voor rijdynamiek), terwijl toeristische of recreatieve fietsers comfort vooropstellen en soms iets groter gaan.


Advies: ga naar een fietsenwinkel

Een fietsenmaker kan je helpen met een zogenaamde bikefitting: een gedetailleerde analyse van je lichaamsafmetingen, rijhouding en rijdoel. Dit kost gemiddeld tussen de 50 en 150 euro, maar voorkomt blessures en zorgt dat je jarenlang comfortabel rijdt. Zeker bij duurdere fietsen (vanaf €800) is een professionele fitting een slimme investering.

Gerelateerde producten