Crown Los Angeles - Elektrische stadsfiets - Elektrische damesfiets - Achterwielmotor - Hydraulische schijfremmen - 28 inch - 52 cm - Methal Grey

Elektrische stadsfiets met achterwielmotor: de Crown Los Angeles is een elektrische damesfiets met een 28-inch wiel, framemaat 52 cm en een frame van aluminium in de kleur Methal Grey. De Ananda-achterwielmotor wordt aangedreven via een kettingaandrijving met 1 versnelling, en de fiets heeft vijf ondersteuningsstanden die via het digitale display worden gekozen. De prijs bedraagt € 849,00.

De motor zit in het achterwiel. Dat betekent dat de ondersteuning direct op het achterwiel werkt, zonder een aparte middenmotor. De accu van 468 Wh zit op de achterdrager en is uitneembaar, zodat je hem los kunt opladen zonder de fiets bij een stopcontact te hoeven zetten. Er wordt één accu meegeleverd. De opgegeven actieradius is circa 60 tot 100 km per volle lading. De werkelijke afstand hangt af van het gekozen ondersteuningsniveau, het gewicht van de rijder en de lading, de weersomstandigheden en de bandenspanning.

Het display toont de snelheid, de accustatus en de gekozen ondersteuningsstand. Daarnaast heeft de fiets een walk assist-functie: de motor levert ondersteuning wanneer je de fiets aan de hand voortduwt, bijvoorbeeld bij een helling of een drukke oversteek. De stuurpen is verstelbaar, zodat je de zithouding kunt afstemmen op je lengte.

Met één versnelling hoef je tijdens het fietsen niet te schakelen. Dat maakt de fiets geschikt voor vlak terrein, zoals stadsritten en dagelijkse verplaatsingen naar werk of school. Voor sterk glooiend terrein is een fiets met meerdere versnellingen praktischer; wie veel heuvels moet nemen, kan dat als nadeel ervaren. De kettingkast is gesloten. Dat beschermt de ketting tegen vuil van buitenaf en voorkomt dat kleding in aanraking komt met de ketting.

Remmen gebeurt met hydraulische schijfremmen aan voor- en achterwiel. Hydraulische schijfremmen zijn doseerbaar en blijven bruikbaar bij natte omstandigheden. Voor- en achterverlichting worden gevoed door de fietsaccu, en de banden zijn reflecterend voor de zichtbaarheid in het verkeer.

De voorvork is vast en heeft geen vering. Op ruw wegdek of oneffen fietspaden merk je dat direct in het stuur en het zadel. Wie vooral op goed geasfalteerde wegen rijdt, heeft hier minder last van. Het slot is niet bij de fiets inbegrepen en moet apart worden aangeschaft.