Le Bonheur elektrische damesfiets 13Ah 7sp 28 inch zwart

De Le Bonheur elektrische damesfiets 13Ah 7sp 28 inch zwart is een elektrische stadsfiets voor vrouwen met een framemaat van 48 centimeter. Het aluminium frame is donkergrijs en de fiets is uitgerust met 28 inch wielen. De aandrijving van de fiets gebeurt via een ketting en de fiets beschikt over zeven versnellingen. De voor- en achterremmen zijn beide van het type V-brake. Een MXUS motor is in het achterwiel geplaatst en de accu bevindt zich op de achterdrager. Er wordt één accu meegeleverd en de fiets biedt vijf ondersteuningsstanden. De Le Bonheur elektrische damesfiets is uitgerust met een MXUS achterwielmotor van 250 W en 36 V. Deze motor ondersteunt de berijder tijdens het trappen. De fiets heeft een accu met een capaciteit van 13 Ah, 36 V en 468 Wh. Deze accu is uitneembaar. Op het stuur bevindt zich een LCD-display waarop de vijf ondersteuningsstanden kunnen worden gekozen. De zeven versnellingen worden geschakeld via een Shimano Altus derailleur. De wielen zijn voorzien van 28 inch dubbelwandige velgen. Een kettingscherm en een zijstandaard behoren tot de uitrusting van de fiets. Voor het onderhoud van de fiets zijn er enkele aandachtspunten. Regelmatige controle op slijtage van onderdelen zoals banden, remblokjes, tandwielen en de ketting is raadzaam. Een schoonmaakbeurt draagt bij aan de levensduur van de fiets. Hierbij wordt afgeraden om een hogedrukspuit te gebruiken. De draaiende delen van de fiets kunnen elke twee tot drie maanden gesmeerd worden. Dit onderhoud kan zelf worden uitgevoerd of door een fietsenmaker laten doen. Voordat een fietstocht aanvangt, dient de accu voldoende opgeladen te zijn. De banden dienen op de juiste spanning te zijn opgepompt. De door de fabrikant opgegeven actieradius is een indicatie die onder optimale omstandigheden wordt berekend. Factoren zoals het gewicht van de berijder, de weersomstandigheden, de gekozen ondersteuningsstand en de mate van meetrappen beïnvloeden de daadwerkelijke actieradius. In de praktijk zal de opgegeven actieradius vaak niet volledig worden gehaald. Slecht wegdek, een te lage bandenspanning, tegenwind en het gebruik van een hogere ondersteuningsstand verminderen de actieradius. Indien de accu tijdens een tocht leeg raakt, is het mogelijk om verder te fietsen zonder ondersteuning. De weerstand van de motor is dan minimaal wanneer deze is uitgeschakeld. Voor korte stops is het mogelijk de zijstandaard uit te klappen en de fiets op slot te zetten. Een slot wordt niet meegeleverd; een ART gekeurd slot wordt aanbevolen. Het is mogelijk de accu uit de fiets te nemen bij een stop. Bij horecagelegenheden is het soms mogelijk de accu bij te laden, dus het meenemen van de oplader op langere ritten kan nuttig zijn. De accu van de e-bike is een essentieel onderdeel. Bij aanschaf is de accu vaak voor ongeveer de helft opgeladen. Voor het eerste gebruik dient de accu volledig te worden opgeladen. Daarna wordt aanbevolen de accu in één of meerdere tochten zo ver leeg te rijden dat de accu-indicatie op het display knippert. Vervolgens dient de accu weer volledig te worden opgeladen. Deze cyclus van leegrijden en volledig opladen dient minimaal vier keer te worden herhaald. Dit proces zorgt ervoor dat de accu optimaal wordt geactiveerd en de volledige capaciteit benut kan worden. Na deze vier cycli kan de accu tussentijds worden bijgeladen zonder nadelige invloed op de levensduur. Het opladen van de accu kan zowel op de fiets als los van de fiets gebeuren. Het opladen bij kamertemperatuur in een droge omgeving wordt aanbevolen. Bij lage of hoge temperaturen kan de accu minder stroom opnemen, wat resulteert in een verminderde actieradius. Indien de accu enkele weken niet wordt gebruikt, is het raadzaam deze uit de fiets te halen en op kamertemperatuur op te slaan. Zorg ervoor dat de accu volledig is opgeladen voordat deze wordt opgeborgen. Wanneer de accu gedurende meerdere maanden niet wordt gebruikt, dient deze elke twee maanden aan de oplader te worden gelegd om diepontlading te voorkomen. Diepontlading kan de accu onbruikbaar maken. De accu is ingesloten in een spatwaterdichte behuizing. De accu mag nooit in water worden ondergedompeld en een hogedrukspuit mag niet worden gebruikt voor het reinigen van de accu. Indien de e-bike op een fietsdrager aan de auto wordt meegenomen, is het aan te raden de accu uit de fiets te nemen en binnen in de auto te plaatsen. Dit vermindert het gewicht op de drager en voorkomt mogelijke schade aan de accu door opspattend water tijdens regenbuien, wat bij hogere snelheden vergelijkbaar kan zijn met een hogedrukspuit.