Magene L508 Radarachterlicht Connectable met Garmin en Wahoo fietscomputers Radar achterlicht Remlicht - Geschikt voor Garmin Varia seatpost

De fietsverlichting accessoire is een radarachterlicht en is connectable met Garmin en Wahoo fietscomputers. Het radarachterlicht heeft een maximaal bereik van 140 meter en een lichtsterkte van 20 lumen. De fietsverlichting is oplaadbaar en heeft een brandduur van 18 uur. Het achterlicht is waterbestendig en is gemaakt van kunststof. De kleur van de verlichting is zwart. Het achterlicht weegt 71 gram en heeft een afmeting van 38 x 94 x 25 millimeter.

De fietsverlichting accessoire is voorzien van een remlicht. De verlichting beschikt over slimme radartechnologie die waarschuwingen geeft voor naderende voertuigen van achteren. Het radarachterlicht kan tot acht voertuigen detecteren. De verlichting is compatibel met diverse fietscomputers, smartphones en sporthorloges. De koppelingsmogelijkheden zijn via BT4.0 of ANT+.

De radarachterlicht heeft diverse lichtstanden. De lichtstanden zijn constant licht, knipperlicht, pelotonlicht, zwaailicht, gepulseerd licht, alleen radar en standby-modus. De fietsverlichting verandert automatisch van lichtstand wanneer er verkeer nadert. Bij het remmen gaat het licht feller branden.

De fietsverlichting accessoire is compatibel met de volgende fietscomputers:

De fietsverlichting accessoire is compatibel met de volgende sporthorloges:

De installatie van de fietsverlichting is mogelijk op iedere zadelpen met verschillende diameters, zowel aero als rond. De bediening van de radar kan via een app. De fietsverlichting heeft een CE-markering.

Het radarachterlicht biedt verschillende functionaliteiten die bijdragen aan de fietsveiligheid. De radartechnologie detecteert achteropkomend verkeer tot 140 meter afstand. Een melding verschijnt op het gekoppelde apparaat, zoals een fietsnavigatie. Het voertuig wordt als een bewegende stip op het scherm weergegeven. Kleuren op het scherm geven de afstand van het voertuig aan. Daarnaast ontvangt de fietser een geluidssignaal op de fietsnavigatie.

De fietsverlichting accessoire is ontworpen voor gebruik in diverse weersomstandigheden. Het product is waterbestendig en gebouwd om functioneel te blijven onder invloed van regen of zonneschijn. De behuizing is gemaakt van kunststof, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van het achterlicht. Het compacte verticale ontwerp van het achterlicht maakt montage op verschillende typen zadelpennen mogelijk. De persoonlijke voorkeuren voor het radarachterlicht zijn instelbaar via de bijbehorende app. De lange batterijduur maakt het mogelijk om de lamp tot 18 uur onafgebroken te gebruiken, afhankelijk van de gekozen lichtstand. De detectie van achteropkomend verkeer vindt plaats door middel van radiogolven. Deze techniek ondersteunt de radarfunctionaliteit. Het apparaat maakt verbinding met andere apparaten via Bluetooth 4.0 of ANT+.

De afmetingen van het achterlicht zijn 38 mm breed, 94 mm hoog en 25 mm diep. Het gewicht van het product is 71 gram. Deze specificaties dragen bij aan een compacte en lichte constructie die eenvoudig op de fiets te monteren is. De klembevestiging zorgt voor een stevige bevestiging aan de zadelpen. De voeding van het achterlicht is een accu, wat oplaadbaarheid mogelijk maakt. Dit elimineert de noodzaak voor vervangende batterijen en draagt bij aan het gebruiksgemak. De lichtsterkte van 20 lumen en een aantal lux van 20 zorgen voor voldoende zichtbaarheid voor achteropkomend verkeer. De CE-markering op het product geeft aan dat het voldoet aan de Europese normen voor veiligheid, gezondheid en milieubescherming.

De detectiecapaciteit van 8 voertuigen tegelijkertijd en de bereik van 140 meter zijn belangrijke aspecten van de radarfunctionaliteit. Deze kenmerken bieden de fietser een overzicht van de verkeerssituatie achter hen. De integratie van de remsensor is een functie die automatisch het licht feller laat branden wanneer de fietser snelheid mindert. Dit waarschuwt achteropkomend verkeer tijdig voor een verandering in rijsnelheid. Het systeem is ontworpen om de fietser via visuele en auditieve signalen op de hoogte te stellen van het naderende verkeer. De kleurcodes op het display van de fietscomputer geven de relatieve afstand tot de voertuigen aan, wat een intuïtieve interpretatie van de situatie mogelijk maakt. Het radarachterlicht combineert daardoor actieve detectie met passieve zichtbaarheid.