Orbea Gain D30 1X Elektrische gravel- en racefiets Accu 248Wh 28" zilver Pro

Deze elektrische gravel- en racefiets met een zilveren frame is voorzien van een 248 Wh accu die in het frame is geplaatst. Het betreft een hybridefiets voor mannen met een framemaat van 55 cm, geschikt voor volwassenen. De fiets beschikt over een 28 inch wielmaat en heeft 11 versnellingen.

De fiets wordt aangedreven door een motor die in het achterwiel is gepositioneerd, met een energievermogen van 250 W. Een gashendel is niet aanwezig. De actieradius van de accu ligt tussen de 0 en 75 km. Over beschikbare reserveonderdelen is geen informatie gegeven.

De fiets is een gereviseerd product, met een modeljaar van 2022. Er is 33 km mee gereden. Visuele gebruikssporen zijn zichtbaar op de vork, crank, handvatten, versnellingsbak, remhendel en het frame. De pedalen en het zadel zijn vervangen. De achterrem en voorrem zijn van het type Shimano GRX RX400. De accu is een MAHLE X35 met een capaciteit van 248 Wh, geplaatst als intube accu. De motor is eveneens van het merk MAHLE X35 met een koppel van 40 Nm en een vermogen van 250 W. Het display is een Ebikemotion iWoc One. De instap is hoog en de vork is een starre vork. De fiets heeft een 1x11 versnellingssysteem. Het gewicht van de fiets is 11 kg. De maximale snelheid bedraagt 25 km/u. Een lader wordt meegeleverd. Het stuur is een racefietsstuur. De achterderailleur is een Shimano GRX RX812 (11-speed, Shadow RD+). De fiets beschikt over duwhulp tot 6 km/u.

Dit product is geclassificeerd als een gereviseerde Premium elektrische fiets. Dit betekent dat de fiets is gecontroleerd door monteurs, indien nodig gerepareerd en volledig functioneel is. De oorspronkelijke aankoopprijs bedroeg 3799 euro. Dit exemplaar is geschikt voor lichaamslengtes tussen 180 cm en 190 cm. De gereviseerde fietsen hebben een garantie van 2 jaar op de motor en de batterij. Eventueel vervangen onderdelen zijn zichtbaar op de productfoto's. Bij de aankoop wordt geadviseerd de productfoto’s en gebruikssporen goed te bekijken, aangezien later geen claim kan worden ingediend voor reeds zichtbare en gemelde gebruikssporen. Foto's van de fiets worden gemaakt in een fotostudio met twee hoge-resolutie camera’s om een nauwkeurig beeld van de staat te geven.

De herkomst van de fiets is gecontroleerd; het betreft uitsluitend “jonge occasions” zoals lease-teruggaven, retouren van verhuurstations of E-Bike Abonnementen, en geen elektrische fietsen van particulieren. De fiets heeft een professionele reiniging, inspectie en beoordeling ondergaan, inclusief een optische en technische inspectie. Na de inspectie volgt een transparante staatbeschrijving en beoordeling. Mechanische revisie en reparatie, evenals vervanging van slijtagedelen, maken deel uit van het proces. De kwaliteitscontrole omvat een testrit, een professionele controle van de batterij en motor, en een technische keuring. De servicekwaliteit is getest door TÜV, wat resulteerde in het label “Gecertificeerde servicekwaliteit” voor de klantenservice en het herconditioneringsprogramma. Dit omvat een herconditioneringsprogramma met 140 gedefinieerde controlepunten en stappen.

De elektrische gravel- en racefiets is ontworpen als een hybridefiets, wat betekent dat deze geschikt is voor zowel off-road terrein (gravel) als geasfalteerde wegen (race). De stijve vork draagt bij aan een directere stuurrespons, wat gunstig is voor sportief rijgedrag. De 1x11 versnellingen van Shimano GRX RX812 bieden een breed bereik voor verschillende rijomstandigheden, van klimmen tot snelle afdalingen op vlak terrein. De 28 inch wielen zijn een standaardmaat voor zowel racefietsen als veel hybridefietsen, wat zorgt voor een goede rolweerstand en comfort over langere afstanden. De 250 W motor in het achterwiel ondersteunt de fietser tot een snelheid van 25 km/u, conform de Europese regelgeving voor elektrische fietsen. Het ontbreken van een gashendel benadrukt de trapondersteuning als primaire aandrijfmethode.