Reverse Components Jockeywielsysteem Zwart

Het Reverse Components Jockeywielsysteem Zwart is een kettingspanner voor een stadsfiets. Dit systeem is bedoeld om een achterderailleur te vervangen, waarbij de fiets wordt omgezet naar een singlespeed aandrijving. Het is een product uit een samenwerking met SB One.

De kettingspanner is ontworpen voor gebruik op fietsen met een gravity-gerichte configuratie, zoals DH, slopestyle of dirt jump fietsen. Het systeem schroeft in de achterderailleur-hanger van de fiets.

De ketting loopt door de jockeywieltjes van het systeem. Dit resulteert in een constante druk op de ketting. Het systeem is erop gericht om de ketting op zijn plaats te houden en kettingklapperen en het risico op kettingvallen te verminderen.

Het systeem bevat jockeywieltjes die bijdragen aan een soepel kettingpad. Dit vermindert mechanisch geluid en weerstand in vergelijking met een derailleur. Door de meegeleverde ringen kan de kettinglijn worden afgesteld, wat bedoeld is om de efficiëntie van de aandrijflijn te verbeteren en slijtage aan tandwiel en ketting te beperken.

De kettingspanner is bedoeld voor een onderhoudsarme opstelling. Het systeem is gecreëerd om de complexiteit van een achterderailleur-opstelling te verminderen. Het doel is om een stille aandrijflijn te creëren die geschikt is voor gebruik in bikeparken en voor freeride-lijnen.

Het product, het Reverse Components Jockeywielsysteem Zwart, is verkrijgbaar voor € 95,57. Dit systeem is gericht op gebruikers die een eenvoudige en duurzame transmissie-oplossing zoeken, specifiek voor gravity-gerelateerde fietsdisciplines.

Dit jockeywielsysteem is een reserveonderdeel dat ontworpen is om een robuuste aandrijflijn te vormen. Het is geschikt voor ritten waarbij schade door terrein een overweging is, en waar de behoefte aan frequente aanpassingen aan de derailleur wordt verminderd.

De montage van dit systeem gebeurt door het in de achterderailleur-hanger te schroeven. Dit zorgt voor een vaste en veilige positionering van de ketting. Het product is een specifieke transmissie-upgrade die zich richt op het vereenvoudigen van de aandrijflijn en het verbeteren van de betrouwbaarheid tijdens intensief gebruik.